你无法提出异议。 在泰国骑摩托车很危险。 泰国是世界上道路交通死亡率最高的国家之一。 这些数字不是谎言，所以要小心！
我们不能强调它有多危险。
任何在泰国居住足够长的人都会看到很多可怕的景象。 我们已经看到路上会让你的脚趾卷曲的东西。
普吉岛的长期居民都知道有人在医院度过了大量时间，或者因严重的交通事故而死亡。
道路统计数据是什么？
泰国发生的大多数道路交通事故涉及两轮车辆。 这是事实。 每次骑摩托车，你很可能会受伤。
统计数字令人难以置信。 根据世界卫生组织（WHO）的《道路安全全球状况报告》，几年来，泰国一直是道路死亡人数最高的国家。 利比亚每100,000万居民中的死亡人数最多（35.9），但泰国仍排在第8位，每32.7万人口中有100,000人死亡。
与挪威和瑞士等国家相比，只有2.7，甚至瑞典和新加坡，每2.8只有100,000死亡人数。
我们所知道的大多数在泰国驾驶摩托车的人在过去的20年中至少发生过一次事故。 有些人发生过多起事故。
这些都是谨慎的驱动程序。 有些是中年妇女，她们缓慢而谨慎地开车。 在大多数情况下，但并非总是如此，它们只是被割伤，擦伤和擦伤而逃脱。
这些数字不是谎言。 危险是显而易见的，也是非常真实的。
去看看你自己
Wachira医院之旅是查看摩托车事故每日收费的简便方法。 参观Sririroj或曼谷普吉医院同样令人大开眼界。
在一天中的任何时候，您都会看到门诊患者缝合伤口或头部包扎。 这真的提醒人们驾驶自行车的危险。 但是你在接待处或等候区看到的那些是幸运的。
成为统计数据的人已经在ICU中-甚至更糟。
想一想。 如果1事故中的10导致死亡，那么另一个9甚至不是统计数据的一部分。 其中一些9仍然遭受四肢断裂，内伤，永久性脑损伤，或者终生残废。
七个危险的日子
泰国有两个为期7天的期间，因发生的道路死亡人数而声名狼藉。 毫不奇怪，这些恰逢最大的假期。
新年的一周（28th 十二月和3rd 一月）是最致命的一天，以至于警察将这些绰号称为“七个危险的日子”。 在截至7的3天期间rd 2019年463月，泰国有9.5人在道路上死亡。 这比上一年增加了478％，仅次于2017年创纪录的XNUMX人死亡。
泼水节（传统的泰国新年）在2018月中旬前后也有自己的七个危险日子。 418年的泼水节期间，造成XNUMX人与交通有关的死亡。
人们现在已经意识到在这些日子里他们有意识地避免酒驾驾驶的风险（更多的是因为害怕被捕而不是其他任何事情）。 尽管如此，还是有关于真实记录是否实际更高的问题。
无论哪种方式，在每年的这两个星期里，在泰国的交通事故中，400人死亡，几乎是这个数字的十倍受伤
而这些事故大多涉及摩托车。
改善数字的新运动
每年我们都会看到当局提出新的安全措施。
当然，当路障较多时，道路死亡人数似乎较少。 这些天肯定还有很多障碍。 越来越多的人接受呼吸分析仪检查，甚至一些酒后驾车者遭到起诉。 我们甚至听说有些外国罪犯被驱逐出境。
需要注意什么
全年在道路上行驶是危险的。 但我们发现，在旺季结束期间开车，而淡季刚刚开始，往往是最糟糕的。
大多数人都知道，这不仅仅是冒险。 随着时间的流逝，无论您身在何处，发动机油都会在道路上堆积。 在普吉岛，高温使情况更加恶化，并将其与停机坪混合在一起。 最重要的是，道路上会堆积很多灰尘和污垢，它们已经有一段时间没有被浸泡了。
因此，当雨水开始落在闷热的普吉岛公路上时，经过几个月的干燥天气，它就会造成死亡陷阱。
随着雨季的继续，由于沥青中存在的油，即使在道路被太阳晒干后的新雨也可能是危险的。 最初几个小时的降雨是最危险的。 最终，雨水冲刷掉了油污和污垢，但在此之前，你必须在开车时保持警惕。
到处都是要注意的事情。 但是，在泰国其他地区的地形平坦的情况下，情况可能并不那么糟。 普吉岛的道路不平坦。 如果您在沿海道路上行驶（就像许多游客一样），那么道路会从左到右蜿蜒，然后上下山。 快速淋浴后下坡曲线上的高温表面可能对骑摩托车的人致命。
很简单，你必须非常小心。 您可以在Youtube上找到任意数量的人在山上相互撞击的片段。 即使你能够及时停下来，也无法保证你身后的汽车或卡车能够停下来。
不要成为聪明的木..
并非所有我们看到的事故都来自你的日常泰国人在路上行驶（虽然很多都是）。
你会惊讶于假日游客如何在泰国骑摩托车。 令人难以置信的是他们愿意承担的风险，不知道他们暴露自己的危险。
正如我们所说的那样，人们在事故中缓慢而谨慎地开车。 所以，想想你驾驶时像半智人一样冒险的风险。
我们曾经看到一名泰国女子每小时以5km的速度开车。 她不幸被一辆大卡车撞倒在自行车上，直接在车轮下直行。 这不是一个令人愉快的景象。
每年，来自世界各地的游客都会死在普吉岛的公路上。 不要白痴。 请确保您不是其中之一。
新的许可证限制
从技术上讲，租用自行车的公司应该检查你是否有驾驶摩托车的许可证，但他们很少这样做。
很容易发现生活中从未骑过摩托车的游客。 他们到处都是摇晃，失去控制，甚至在很小的颠簸下就从路面滑落了。
如果您从未骑过摩托车，请不要决定是否应该在泰国进行首次尝试。
从法律上讲，您的许可证需要说明您获准驾驶的每类车辆。 因此，如果您没有合适的驾驶自行车许可证，那么请不要在泰国驾驶自行车。 简单。
即使是国际驾照也必须证明您可以驾驶摩托车。 问题是，许多国际许可证实际上可能表明你是在摩托车上获得许可，即使你以前从未骑过摩托车。
不准确的许可证可能允许您租用自行车，但它不会阻止您发生致命事故。
在数字安全
假期是为了享受。 你有“像鸟一样自由”的感觉。 一两个星期，你可以做任何你想做的事。
因此，当你看到其他人骑摩托车时，你也想要这样做。
当您去自行车出租店时，他们不要求您颁发许可证，您认为这很正常。 无论您是否拥有许可证，对他们来说都没什么大不了的。 显然，一切都会很好。
做同一件事的人数可能会让您放心。 被捕时的罚款数额相对较小，您不会因非法驾驶而危及驾照，在您的祖国很可能就是这种情况。
11月至5月期间，路障数量大幅增加。 问题是此时有很多游客被拦截，没有时间起诉人。 相反，警方只是收取罚款。
据估计，在节日期间，泰国各地设置了2,000多个路障。 任何未获得正确执照而被捕的人都将缴纳罚款，然后离开，直到到达下一个路障并缴纳下一个罚款。
什么，没有头盔？
大多数人认为没有头盔他们看起来很酷。 这可能是真的，但他们也冒着看起来真的死的风险。
如果您想在普吉岛的道路上生存，戴头盔绝对至关重要。 您可能会认为发生这种情况的可能性很小，而且您并不孤单。 因为不戴头盔而死亡的每个人可能都有完全相同的想法。
我们了解您度假时的自由感； 你想放轻松，变得疯狂。 我们也知道在风吹过头发的情况下驾驶自行车有多好。 （我们在年轻时就做到了，我们对此并不感到骄傲，我们知道我们很幸运）。
如果发生意外并撞上头部，头盔是拯救您生命的关键。 不戴头盔会大大增加您的死亡几率。
旅游保险 - 如果您有意外怎么办？
这是你必须非常小心的地方。 如果您没有驾驶执照，您的旅行保险是否需要一周的重症监护？ 了解保险公司后，他们将尽一切努力摆脱索赔。
如果你真的很幸运，一些保险公司将支付小型自行车的费用。 但如果你是非法驾驶在外国，许多人会拒绝支付你的医院账单。 如果被认为是非法活动，大多数保险公司都不承保任何责任。
保险公司知道泰国的道路很危险。 如果您租用摩托车而没有驾驶执照，那么如果保险公司为您提供保险计划协议的简短字样，以避免您支付任何住院费用，也不要感到惊讶。 （这就是您在方框中打勾以“接受条款和条件”，但从未真正阅读其中一个字的协议。）
而且不要以为仅仅因为别人的错就可以为您提供保险。 许多当地人四处行驶，没有自己的保险。
经验告诉我们，如果您是泰国的外国人，那么事故很可能是您的错。 事实和证据无关紧要–如果发生事故，请做好接受责任的准备。
不要喝酒和开车
我们之前讨论过这个问题，但值得一提。 别傻了。 不要酒后驾车。
好的，我们明白了。 当你在度假时，很难弃权。 特别是对于刚出去享受乐趣，有趣，有趣的年轻人。
但是在自行车上喝酒和开车是一件坏事。 它最终会流泪。 不是你的眼泪，而是所有爱你的人的眼泪。
你大大增加了饮酒时发生致命事故的可能性，你绝对没有法律案件。 你应该受到责备。
我们的朋友在他的自行车上沿着200米行驶到当地的酒吧，喝了几杯啤酒。 当他离开酒吧回家时，他左转，撞上了一辆自行车，沿着道路走错了路。 但仍然认定他有过错。
这次事故让他在2周住院。 当他离开医院时，他不仅需要支付账单，而且还必须向对方支付赔偿金，即使他们没有受伤。
如果这发生在您身上，请按照他的所作所为：接受，付款，继续生活。
但这不仅仅是关于酒驾的故事。 如上所述，即使是别人的错，你也经常会因事故而受到指责，即使你是完全清醒的。
再次，接受它。 这是它的方式，你只需要付出你的出路。
总结
我们到处都看到了事故。 绝对无处不在。 它们全年都在各种天气下发生。 它们发生在高速公路，小巷和山路上。
它们以5 km /小时的速度发生，它们以70 km /小时的速度发生。
如果您绝对确定要避免发生摩托车事故，请不要骑摩托车。 就这么简单。
但是，如果您愿意承担风险，那么请务必遵循一些简单的规则。
以下是我们的提示：
- 确保您拥有许可证
- 确保你有保险
- 戴头盔
- 不要酒后驾车
- 小心驾驶 - 非常小心
- 注意各个方向的危险
- 以合理的速度行驶
- 避免危险的道路
- 并且不要成为白痴!!
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