Perché dovresti essere attento a guidare una moto a Phuket in Thailandia

Non puoi contestarlo. Guidare una moto in Tailandia è pericoloso. La Tailandia ha uno dei più alti tassi di mortalità del traffico stradale nel mondo. Questi numeri non mentono, quindi fai attenzione !!

Non possiamo sottolineare quanto sia pericoloso.

Chiunque abbia vissuto abbastanza a lungo in Tailandia ha visto molte cose orribili. Abbiamo visto cose sulla strada che avrebbero letteralmente piegato le dita dei piedi.

I residenti a lungo termine di Phuket conoscono tutti coloro che hanno passato molto tempo in ospedale o sono morti per un brutto incidente stradale.

Quali sono le statistiche stradali?

La maggior parte delle vittime della strada che avvengono in Tailandia coinvolgono due veicoli a ruote. Questo è un fatto. Ogni volta che vai in moto, ci sono ottime possibilità che tu possa farti male.

Le statistiche sono sbalorditive. Da alcuni anni la Thailandia è in cima alla lista delle vittime della strada secondo il rapporto sullo stato globale della sicurezza stradale dell'Organizzazione mondiale della sanità (OMS). La Libia ha il maggior numero di morti ogni 100,000 abitanti (35.9), ma la Thailandia arriva ancora all'ottava posizione con circa 8 morti ogni 32.7 abitanti.

Confrontalo con paesi come la Norvegia e la Svizzera, con solo 2.7, o anche Svezia e Singapore, che hanno appena perso 2.8 per 100,000.

La maggior parte delle persone che conosciamo che guidano le moto in Tailandia hanno avuto almeno un incidente negli ultimi anni 20. Alcuni hanno avuto più incidenti.

E questi sono guidatori attenti. Alcune sono donne di mezza età, che guidano lentamente e con attenzione. Il più delle volte, ma non per tutto il tempo, se la cavano solo con tagli, lividi e graffi.

I numeri non mentono. I pericoli sono ovvi e molto reali.

Vai a vedere per te

Un viaggio all'Ospedale Wachira è un modo semplice per controllare il numero giornaliero di incidenti in moto. Visitare Sririroj o Bangkok Phuket Hospital sarebbe ugualmente aperto agli occhi.

In qualsiasi momento della giornata vedrai pazienti ambulatoriali che hanno ferite o le loro teste fasciate. È un vero promemoria dei pericoli della guida di una bicicletta. Ma quelli che vedi in reception o nelle zone d'attesa sono i più fortunati.

Quelle che diventano statistiche sono già in terapia intensiva - o peggio.

Pensaci. Se 1 negli incidenti 10 provoca un decesso, l'altro 9 non fa nemmeno parte delle statistiche. Alcuni di questi 9 soffrono ancora di arti spezzati, lesioni interne, danni permanenti al cervello o sono altrimenti paralizzati a vita.

I sette giorni pericolosi

La Thailandia ha due periodi di 7 giorni che sono diventati famosi per il numero di morti sulla strada che si verificano. Non sorprende che queste coincidano con le feste più grandi.

Capodanno (28^th Dicembre e 3^rd Gennaio) è il più letale, tanto che la polizia ha soprannominato questi "I sette giorni pericolosi". Nel periodo di 7 giorni che termina 3^rd Gennaio 2019, 463 persone sono morte sulle strade in Thailandia. Questo è stato del 9.5% in più rispetto all'anno precedente, e poco meno del record di 478 morti nel 2017.

Anche il Songkran (il tradizionale capodanno thailandese) ha i suoi sette giorni pericolosi intorno a metà aprile. Il periodo Songkran nel 2018 ha visto 418 morti legate al traffico.

Le persone sono così consapevoli dei rischi durante queste date che consapevolmente evitano di guidare la bevanda (più per paura dell'arresto che altro). Nonostante questo, ci sono domande sul fatto che il conto reale sia effettivamente più alto.

In ogni caso, durante queste due settimane ogni anno, oltre le persone 400 muoiono, e quasi dieci volte quel numero sono feriti, da incidenti stradali in Tailandia

E la maggior parte di questi incidenti coinvolge le motociclette.

Nuove campagne per migliorare i numeri

Ogni anno vediamo le autorità arrivare a nuove iniziative sulla sicurezza.

Certamente quando ci sono più blocchi stradali, sembra che ci siano meno morti sulla strada. E ci sono sicuramente molti più blocchi stradali in questi giorni. Sempre più persone vengono sottoposte a etilometro e alcuni conducenti ubriachi vengono persino perseguiti. Abbiamo anche sentito parlare di espulsione di alcuni criminali stranieri.

Cosa fare attenzione

Guidare sulle strade è pericoloso tutto l'anno. Ma abbiamo scoperto che guidare durante il periodo in cui l'alta stagione sta finendo, e la bassa stagione è appena iniziata, è spesso la peggiore.

Non è solo il rischio di aquaplaning, di cui la maggior parte delle persone è consapevole. Nel corso del tempo, indipendentemente da dove ti trovi, l'olio motore si accumula sulla strada. A Phuket, il caldo peggiora la situazione e si mescola all'asfalto. Inoltre, ci sarà molta polvere e sporcizia sulle strade, che non sono state bagnate per un po '.

Così, quando la pioggia inizia a cadere su una strada bollente e bollente di Phuket, dopo mesi di tempo secco, crea una trappola mortale.

E mentre la stagione delle piogge continua, a causa del petrolio presente nell'asfalto, anche la pioggia fresca dopo che le strade sono state asciugate dal sole può essere pericolosa. Le prime poche ore di pioggia sono le più insidiose. Alla fine, la pioggia lava via l'accumulo di petrolio e sporcizia, ma fino ad allora, devi essere cauto quando guidi ovunque.

È qualcosa di cui essere consapevoli ovunque. Ma potrebbe non essere così male in altre parti della Thailandia dove la topografia è piatta. Le strade a Phuket sono tutt'altro che pianeggianti. Se guidi su strade costiere (come fanno molti turisti), le strade si snodano da sinistra a destra e vanno su e giù per la collina. La superficie calda di una curva in discesa dopo una doccia veloce può essere fatale per chi guida una moto.

Molto semplicemente, devi stare molto attento. Puoi trovare qualsiasi numero di clip su Youtube di persone che si schiantano l'una sull'altra sulle colline. E anche se sei in grado di fermarti in tempo, non c'è alcuna garanzia che l'auto o il camion dietro di te sarà in grado di fermarsi.

Non essere uno zoccolo intelligente

Non tutti gli incidenti che vediamo provengono dai tuoi tai giornalieri che guidano sulle strade (anche se ovviamente molti lo sono).

Saresti stupito di quanto possano essere stupidi i vacanzieri in sella a una moto in Tailandia. È incredibile il rischio che sono disposti a prendere, ignaro del pericolo a cui si espongono.

Come abbiamo detto, le persone hanno incidenti che guidano lentamente e con attenzione. Quindi pensa al rischio che stai prendendo quando guidi come un halfwit.

Una volta abbiamo visto una donna thailandese uccisa alla guida di 5km all'ora. È stata sfortunata per essere stata buttata giù dalla sua moto da un grosso camion ed è andata dritta sotto le ruote, a testa alta. Questa non era una vista piacevole.

Ogni anno, turisti provenienti da tutto il mondo muoiono sulle strade di Phuket. Non essere un idiota. Per favore assicurati di non essere uno di loro.

Il nuovo Clampdown sulle licenze

Tecnicamente, l'azienda che noleggia le biciclette dovrebbe verificare di avere una licenza per guidare una moto, ma lo fanno molto raramente.

È così facile individuare i turisti che non hanno mai guidato una moto in vita loro. Sono quelli che oscillano dappertutto, perdono il controllo e scivolano fuori strada anche al minimo urto.

Se non hai mai guidato una moto, non decidere che dovresti fare il tuo primo tentativo in Tailandia.

Legalmente, la tua licenza deve dichiarare ogni classe di veicolo che sei autorizzato a guidare. Quindi se non hai la licenza giusta per guidare una bici a casa, allora non guidare una bicicletta in Tailandia. Semplice.

Anche una licenza internazionale deve dimostrare che sei autorizzato a guidare una moto. Il problema è che molte licenze internazionali potrebbero in realtà affermare che sei autorizzato su una moto, anche se non ne hai mai guidato uno prima.

Una licenza imprecisa potrebbe consentire di noleggiare una bicicletta, ma non ti impedisce di avere un incidente mortale.

Sicurezza in numeri

Le vacanze sono pensate per il divertimento. Hai quella sensazione di "libero come un uccello". Per una settimana o due puoi fare quello che vuoi.

Quindi quando vedi tutti gli altri andare in giro in moto, lo vuoi fare anche tu.

Quando vai al negozio di noleggio bici e non ti chiedono la licenza, pensi che sia normale. Non è un grosso problema per loro se hai una licenza o no. Ovviamente tutto andrà alla grande.

Il numero di persone che fanno la stessa cosa probabilmente ti mette a tuo agio. Le multe quando vieni catturato sono relativamente piccole e non stai mettendo a repentaglio la tua patente guidando illegalmente, come potrebbe essere il caso nel tuo paese d'origine.

Tra novembre e maggio il numero di blocchi stradali riprende considerevolmente. Il problema è che ci sono così tanti turisti che vengono fermati in questo momento che non c'è davvero tempo per perseguire le persone. Invece, la polizia raccoglie semplicemente le multe.

Le stime suggeriscono che ci sono oltre 2,000 blocchi stradali istituiti in tutta la Thailandia durante il periodo festivo. E chiunque venga sorpreso senza la licenza corretta paga solo la multa e se ne va, finché non raggiunge il blocco stradale successivo e paga la multa successiva.

Cosa, nessun casco?

La maggior parte delle persone pensa che siano davvero belle senza un casco. Potrebbe essere vero, ma rischiano anche di sembrare davvero morti.

Indossare un casco è assolutamente vitale se vuoi sopravvivere sulle strade di Phuket. Potresti pensare che ci sia una minima possibilità che accada a te, e non sei solo. Tutti quelli che sono morti perché non indossavano un casco probabilmente hanno avuto esattamente lo stesso pensiero.

Comprendiamo il senso di libertà che si prova quando si è in vacanza; vuoi scatenarti ed essere selvaggio. Sappiamo anche quanto sia bello guidare una bici con il vento che soffia tra i capelli. (Lo abbiamo fatto nella nostra giovinezza, non ne siamo orgogliosi e sappiamo di essere stati fortunati).

Se hai un incidente e ti viene un botto in testa, il casco è ciò che ti salva la vita. Non indossare un casco aumenta sostanzialmente le possibilità di morte.

Assicurazione di viaggio: cosa succede se hai un incidente?

Questo è dove devi stare molto attento. Se non hai una licenza, la tua assicurazione di viaggio coprirà una settimana in terapia intensiva? Conoscendo le compagnie assicurative, faranno tutto il possibile per uscire da un sinistro.

Se sei davvero fortunato, alcune compagnie di assicurazione pagheranno per le biciclette di piccole dimensioni. Ma se stai guidando in un paese straniero illegalmente, molti si rifiuterebbero di coprire la bolletta dell'ospedale. La maggior parte degli assicuratori non copre nulla se viene considerata un'attività illegale.

Le compagnie di assicurazione sanno che le strade della Thailandia sono pericolose. Se noleggi una moto e non hai la patente per guidarla, non sorprenderti se l'assicuratore ti cita la piccola stampa del contratto di assicurazione per evitare di pagare le spese ospedaliere. (Questo sarebbe l'accordo in cui hai contrassegnato una casella per "accettare i termini e le condizioni", ma non ne hai mai letto una parola.)

E non pensare che solo perché è stata colpa di qualcun altro che la loro assicurazione ti coprirà. Molti locali vanno in giro senza avere un'assicurazione propria.

L'esperienza ci dice che se sei straniero in Thailandia, molto probabilmente l'incidente sarà colpa tua. I fatti e le prove non contano: preparati ad accettare la colpa in caso di incidente.

Non bere e guidare

Ne abbiamo parlato in precedenza, ma vale la pena menzionarlo di nuovo. Non essere sciocco. Non bere e guidare.

OK, abbiamo capito. Quando sei in vacanza è molto difficile astenersi. Soprattutto per i giovani che sono appena usciti per divertirsi, divertirsi, divertirsi.

Ma bere e guidare su una bicicletta è una brutta mossa. Può benissimo finire in lacrime. Non le tue lacrime, ma le lacrime di tutti quelli che ti hanno amato.

Aumenta considerevolmente le possibilità di avere un incidente mortale bevendo e non avrai assolutamente nessun caso legale. La colpa sarà tua.

Il nostro amico è andato solo 200 metri lungo la strada in bicicletta al bar locale per alcune birre. Mentre stava uscendo dal bar per tornare a casa, svoltò a sinistra e si schiantò contro una bici che stava imboccando la strada sbagliata. Ma era ancora deciso che era in colpa.

Questo incidente lo ha messo in ospedale per 2 settimane. Quando ha lasciato l'ospedale, non solo ha dovuto pagare il conto, ma ha anche dovuto pagare un risarcimento all'altra persona, anche se non hanno subito lesioni.

Se ti succede, fai quello che ha fatto lui: accettalo, paga i soldi e vai avanti con la vita.

Ma non è solo una storia di guida in stato di ebbrezza. Come accennato in precedenza, ti capita spesso di dare la colpa a un incidente anche se è colpa di qualcun altro, e anche se eri del tutto sobrio.

Di nuovo, accettalo. Questo è il modo in cui è e devi solo pagare la tua via d'uscita.

Sommario

Abbiamo visto incidenti ovunque. Assolutamente ovunque Accadono tutto l'anno e in ogni tipo di tempo. Succedono su autostrade, strade secondarie e strade di montagna.

Accadono a velocità di 5 km / ora e si verificano a velocità di 70 km / ora.

Se sei assolutamente sicuro di voler evitare un incidente in moto, non guidare una moto. E 'così semplice.

Se, tuttavia, sei disposto a correre il rischio, assicurati di seguire alcune semplici regole.

Ecco i nostri consigli: